بخش آغازین
بی ام و i5 تورینگ یک خودروی کراس‌اوور پر قدرت و البته با ظاهری جذاب و جلو پنجره مخصوص بی ام و است که شرکت BMW در تاریخ: ۱۷/۱۱/۱۴۰۲ شمسی و به میلادی در تاریخ: 6/2/2024 از آن رونمایی کرد. بی ام و i5 تورینگ در مدل‌های مختلف از جمله: دیزلی، هیبریدی، بنزینی و نسخه کاملا برقی عرضه می‌شود. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و طراحی نسخه برقی این خودرو می‌پردازیم.
مشخصات فنی بی ام و i5 تورینگ
در بخش مشخصات فنی، با یک خودروی به نسبت قدرت‌مند روبه‌رو هستیم که توان تولید ۵۹۳ اسب بخار و ۸۲۰ نیوتن متر گشتاور را با دو موتور الکتریکی در حالت بوست، فراهم می‌آورد. اما این مشخصات مربوط به نسخه دو دیفرانسیل این خودرو می‌باشد و در نسخه تک دیفرانسیل این اعداد و ارقام متفاوت است که در ادامه به آن می‌پردازیم. این مشخصات فنی همانند i5 ساده یعنی مدل سدان i5 است. اما با این حال، وجود وزن اضافی مدل استیشن ممکن است کمی از عملکرد را کاهش دهد.
به گفته شرکت بی ام و، تنها ۳.۹ ثانیه زمان لازم است تا ببی ام و i5 تورینگ از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که تا حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت توان پیمایش این خودرو است.
اما در نسخه تک دیفرانسیل کمی این اعداد ارقام متفاوت است. به طوری که با حذف شدن موتور الکتریکی جلو، این نسخه حداکثر ۳۳۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند که صفر تا صد آن نیز به ۶.۱ ثانیه کاهش می‌یابد. تمامی این مشخصات به کمک دیگر امکانات خودرو، امکان رانندگی رضایت بخش و خوبی را به ما القا می‌کند.
ادامه مشخصات فنی
در دنیای احتراقی، سری ۵ تورینگ جدید همچنان با سیستم‌های نیمه هیبرید یا پلاگین هیبریدی عرضه می‌شود. برای مثال درمدل ۵۳۰ e، از موتور چهار سیلندر بنزینی ۲.۰ لیتری توربوشارژ ب ام و، به همراه یک موتور الکتریکی که حداکثر توان کلی ۲۹۵ اسب بخار را تولید می‌کند، که با پیشرانه برقی آن تنها می‌توان مسافتی در حدود ۹۵ کیلومتر را طی کرد.
مدل دو دیفرانسیل (چهار چرخ محرک) i5 تورنینگ نیز همان توان خروجی را دارد، اما برد پیشرانه الکتریکی آن به ۸۵ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند. نکته مهم برد حرکتی این مدل، این است که از 505 کیلومتر در مدل قبلی به 560 کیلومتر در این مدل افزایش می‌یابد (برمبنای استاندارد WLTP اروپا).
فعلا خبری از M5 تورینگ نیست، اما شایعات مبنی بر این است که این مدل با پیشرانه برگرفته از شاسی بلند XM و قدرت احتمالی 700 اسب‌بخار، در ایالات متحده عرضه خواهد شد. بی ام و i5 تورینگ رقیبی دردسرساز برای آئودی RS6 آوانت خواهد بود.
طراحی بی ام و i5 تورینگ
در ظاهر، بی ام و i5 تورینگ نیز جلو پنجره‌ای همانند دیگر نسخه‌های بی ام و دارد، که با اندکی تغییر از جمله چراغ‌های نازک‌تر، اندازه بزرگتر، کاپوت کشیده‌تر و خط و خطوط‌های شکسته و هندسی خصوصاً در سپر جلو نیز دیده می‌شود که ظاهر آن را کمی متمایزتر می‌کند. به هرحال عرض و ارتفاع این استیشن واگن به 1900 و 1510 میلی‌متر رسیده و در هر دو جهت افزایش یافته است. این موضوع برای افرادی که در پارک کردن مشکل دارند و همیشه پارک برای آنها سخت است، میتواند خبر بدی باشد. اما در مقابل این مشخصات میتواند برای دوست داران و علاقه‌مندان به خودروهای استیشن، نه تنها خبر بدی نبوده، بلکه خبر خوبی به شمار می‌رود.
طراحی پشتی
در عقب، بی ام و i5 تورینگ از دو خط LED بهره می‌برد که به کمک مه‌شکن‌های پایینی وظیفه روشنایی را بر عهده دارد.
چراغ‌های این خودرو که امتداد آن کمی بر روی بدنه نیز رفته است به کمک گرافیک خوبی که دارد، زیبایی بیشتری به خودرو بخشیده است.
طراحی جلویی
در جلو، چراغ‌های به نسبت نازک را می‌بینیم که به کمک مه‌شکن‌های جلویی که به شکل افقی هستند وظیفه روشنایی را بر عهده دارند. همچنین، جلو پنجره بی ام و i5 تورینگ قدری به نسبت قبل بزرگتر شده، که در مجموع ظاهری کلی خودرو را شبیه به همان طراحی‌های قبلی کرده است.
طراحی داخلی
در داخل، بی ام و i5 تورینگ از یک صفحه نمایشگر بزرگ دوقلو خمیده به سمت راننده بهره می‌گیرد که میتواند کارآمد باشد. همانطور که انتظار می‌‌رفت، این خودرو نیز از انواع سیستم‌های کمک راننده و اطلاعات سرگرمی سرنشینان بهره می‌برد. مانند سیستم کروز کنترل، سیستم تغییر لاین، تهویه مطبوع، نوار رنگی دور تا دور کابین و… .با جای‌گیری صندلی‌های عقب در پوزیشن های مختلف، فضای باری به میزان ۵۶۹ لیتر در این خودرو موجود است، اما در صورت جمع شدن آنها، این فضا به ۱۶۹۹ لیتر افزایش می‌یابد که میتواند نیاز افراد را در مسافرت‌های طولانی راحتر کند.
سخن پایانی
در پایان، می‌توان گفت خودرو بی ام و i5 تورنینگ خودرویی قابل قبول در زمینه خودروهای استیشن باشد که میتواند نیاز افراد را در زمینه‌های مختلف از جمله مسافرت را بر طرف کند. (هنوز اطلاعاتی درباره قیمت این خودرو درج نشده است).