بخش آغازین
معرفی مدل تمام الکتریکی پورشه مدل تایکان در سال 2019 برای پورشه حکم مهر تایید بر تولید اولین سری خودرو های تمام الکتریکی این برند بود. حالا پورشه هم همانند بسیاری دیگر از خودروسازان مطرح جهان سعی دارد تا محصولات خود را در سمت و سوی انرژی نسبتا پاک الکتریک سوق دهد.
پس از پورشه مدل تایکان توربو و پورشه مدل تایکان 4s، حالا نوبت پورشه مدل تایکان GTS شده است تا با معرفی به بازار، دقیقا فضای خالی میان دو مدل برتر دیگر را پر و سبد محصولات الکتریکی پورشه را گسترده تر کند.
اهمیت این مدل برای پورشه به این جهت بالا است که در سال 2020، تعداد بیش از 20 هزار تایکان به فروش رسید که حدودا 7.4 درصد از فروش کل پورشه در آن سال را در بر می گرفت.
طراحی
زمانی که صحبت به طراحی محصولات پورشه می رسد، جز به طراحی نقاله ای تکراری مدل 911 در نیم قرن گذشته و طراحی ظاهر بسیار زشت مدل کاین، نمی توان ایراد چندانی به این برند گرفت. پورشه پانامرا یکی از زیبا ترین سدان های تولیدی اروپا و حالا پورشه مدل تایکان، یکی از جذاب تریت سدان های اسپرت جهان است که نه الزاما از نظر عملکرد فنی، اما از دیدگاه زیبایی ها بصری، چند سر و گردن بالاتر از رقیب قدرتمندش یعنی تسلا اس می ایستد.
مشخصات فنی پورشه مدل تایکان
مدل جی تی اس به منظور پر کردن فاصله طبقاتی دو مدل تایکان فور اس و تایکان توربو روانه بازار شد. در نتیجه این نسخه یک سر و گردن پایین تر از توربو و کمی بالاتر از فور اس می ایستد تا اختلاف چشمگیر قدرتی 208 اسب بخار میان این دو مدل را با قدرت 590 اسب بخاری خود پر کند. بنابر این جای تعجب ندارد اگر که نسخه جی تی اس کمی از ویژگی های مدل ضعیف تر را با برخی ویژگی های نسخه قدرتمند ترکیب کند.
مزایا و معایب
طراحی اصیل و بسیار زیبا ( + )
توان فنی در خور و قابل توجه ( + )
کیفیت و تکنولوژی ساخت بسیار بالا ( + )
قیمت نهایی قابل توجه ( _ )
ناتوان در رقابت با تسلا اس ( _ )