خودرو های برقی

تمام شروع ها و توقف های صنعت خودروهای الکتریکی در نیمه دوم قرن بیستم به جهان کمک کرد تا نوید این فناوری را نشان دهد، احیای واقعی خودروهای الکتریکی تا آغاز قرن بیست و یکم اتفاق نیفتاد. اولین نقطه عطفی که بسیاری گفته اند، معرفی تویوتا پریوس که در سال 1997 در ژاپن عرضه شد بود، که اولین خودروی الکتریکی هیبریدی تولید انبوه در جهان شد.

در سال 2000، پریوس در سراسر جهان عرضه شد و با افراد مشهور به موفقیتی فوری دست یافت و به ارتقای شهرت خودرو کمک کرد. تویوتا برای واقعیت بخشیدن به پریوس، از باتری نیکل فلزی هیبرید استفاده کرد، فناوری که توسط تحقیقات وزارت انرژی پشتیبانی شد. از آن زمان، افزایش قیمت بنزین و نگرانی فزاینده در مورد آلودگی کربن به پریوس کمک کرد تا پرفروش ترین خودروی هیبریدی در سراسر جهان در دهه گذشته باشد. 

پاورقی تاریخی : قبل از اینکه پریوس در ایالات متحده معرفی شود، هوندای Insight هیبریدی را در سال 1999 عرضه کرد و اولین هیبریدی فروخته شده در ایالات متحده از اوایل دهه 1900 بود. رویداد دیگری که به تغییر شکل خودروهای الکتریکی کمک کرد، اعلامیه ای در سال 2006 بود که یک استارتاپ کوچک در سیلیکون، تسلا موتورز شروع به تولید یک خودروی اسپورت الکتریکی لوکس خواهد کرد، که با یک شارژ می تواند بیش از 200 مایل را طی کند. در سال 2010، تسلا وام 465 میلیون دلاری از دفتر برنامه های وام وزارت انرژی دریافت کرد. 

این وام را تسلا 9 سال زودتر پرداخت کرد، تا یک کارخانه تولیدی در کالیفرنیا ایجاد کند. در مدت کوتاهی از آن زمان، تسلا، تحسین گسترده ای را برای خودروهای خود به دست آورد و به بزرگترین کارفرمای صنعت خودرو در کالیفرنیا تبدیل شد. باز هم تاریخچه خودرو های برقی داشت گسترده و گسترده تر میشد.